Im Oktober 1974 war wieder die 13. Geländezuverlässigkeitsfahrt
Am Start am Streitberger Schwimmbad waren wieder Topfahrer wie Europameister Reinhard Christel, Sechstagefahrer und mehrfacher Deutscher Meister Arnulf Teuchert, Werksfahrer Hans Wagner und etliche weitere Lokalgrössen aus dem Frankenland und der gesamten damaligen Bundesrep-ublik.
Für dem MSC waren wieder Josef Werther, Alfred Zimmermann , Werner Friedel und bestimmt noch einige vom MSCler. Leider habe ich aus dem Jahre 1974 aktuell wenig Bild- und Berichtsunterlagen in meinen Archiv. Falls weiteres an Infos kommen, wird hier aktualisiert.
Die Strecke war wieder 208 Kilometer lang, wurde 4x durchfahren mit den Sonderprüfungen in Gösseldorf und oberhalb Streitbergs. Etwas Regen an den Vortagen, machten die Strecke anspruchsvoller, was sie ja schon eh ist und manche Fahrer hatten mit den rutschigen Untergrund zu kämpfen. Das Bild mit erhobenen Vorderrad ist der bewährte MSC-Geländefahrer Josef Werther. Weiters Bild ist MSC-Ehrung 1974 und ein Bericht der Lokalzeitung FT über Alfons Wiemann und Helmut Hoffman aus 1973, wo sich Alfons äusserte, er wolle sich 1974 den Moto-Cross-Sport widmen–siehe folgenden Bericht hier.
Weiteres zeigen Josef Werther #112 in Sulzbach-Rosenberg und Farbbilder von MSC-Aktiven Werner Friedel auf Maico GS250 bei verschiedenen Geländefahrten. Bild 2 dürfte Werner Friedel am Start in Bad Windsheim sein. Ein weiteres Bild ist MSC-Zweiradvorsitzender Herbert Baume beim bestaunen einer Hercules Wankel. Fahrer unbekannt.
1974 fanden auch 2 Trialveranstaltungen statt. Ein Jugendtrial, siehe Bericht oben der Lokalzeitung FT, ebenso der 3. Lauf zur DM-Trial. Die Streckenlänge mit verschiedenen Sektionen war 11 Kilometer lang und musste 5x durchfahren werden. Hier waren ebenfalls MSC-Trialartisten am Start, wo mir leider die Namen nicht bekannt sind, ebenso wie Felix Krahnstöver aus Norddeutschland, einer der besten deutschen Trialfahrer, welcher auch an der Trialweltmeisterschaft teilnimmt.
Anschliessend noch ein paar Bilder von 1974 von Alfons Wiemann des beginnens seiner erfolgreichen Moto-Crosslaufbahn. Bild 1 mit #71 zeigt Alfons bei einer der wenigen Moto-Cross Veranstaltungen, die er 1974 mit seiner 250er MC-Maico fuhr auf Grund seines Hausbaues und er erst 1975 voll in den MC-Wettbewerben einstieg in der B-Lizenz. Bild 2 und 3 beim Training in Dornberg, wo er schon gleich von Anfang an bei den Crossern und Zuschauern Schrecken und Erstaunen in Bezug seines Fahrstiles und der Fahrerbegleitung(Latzhose und Knobelbecher und Arbeitshandschuhe) hervor ruf. Hier eine Originalaussage von dem erfolgreichen fränkischen Geländesportler Arnulf Teuchert über Alfons ersten Erscheinungen, wo Arnulf natürlich auch in Tennenlohe trainierte: „Es war damals schon „grauenhaft“, wie der Bub da um den Kurs blies mit Knobelbecher und Latzhose und Wollpulli, aber der war sauschnell und hatte keine Angst der Bub. Zum Ausladen seiner Maico aus seinen Caravon hinter im Kofferraum quer liegend und mit Kälberstricken festgezurrt, brauchte Alfons immer Kollegenhilfe. das war immer ein Highlight unter uns Trainierenden 🙂 „. Anbei noch ein altehrwürdiges MSC-Dokument.
