Parallel, siehe Bericht zuvor, war am gleichen Wochenende in Sinsheim-Weiler vom MOC Steinsberg eine Klassikzuverlässigkeitsfahrt ausgerichtet, welche die Klassik-MSC-Fahrer Gunter Fritsch und Jürgen Rödel unter ihre Stollen genommen haben. In einen sagenhaften Ambiente mit Fahrerlager mitten in Weinbergen unterhalb der Burg Steinsberg startete das Fahrerfeld zu einer ca. 42 Kilometer langen Runde, die 3x gefahren werden musste/durfte. Die Strecke führte durch die tolle Kraichtaler Gegend, welche auch aus der guten alten Geländezeit für ihre knackigen GS-Läufe bekannt war, rund um die  Steinsburg. In der 1. Runde etwas glatte Wiesen- und Waldrand- und Ackerwege mit Auf- und Abfahrten und der steilen serpendinenartigen Wiesenhangabfahrt durch die Tage zuvor ordentliche Bewässerung und nächtlichen einstündigen Starkregen vor dem Starttag, aber alles fahrbar und spätestens in der 2. Runde herrschten am regenfreien Fahrtag beste Bodenbedingungen. Dreckig wurden die Geländemaschinen in den  trialähnlichen, tricky zu fahrenden Schlammabschnitten in zwei Steinbrüchen, war aber klasse und als Sahnestück eine 4 Kilometerlange grosshubraumausgelegte Sonderprüfung mit superschnellen Passagen, welche allen Teilnehmer am Ende der der SP etwas ermüdende Unterarme bescherte auf Grund der SP-Fahrtzeit. Da fühlten sich die 500ccm Motoren und Seitenwagenmaschinen äusserst wohl. Es hat mächtig Spass gemacht an den Samstag und eine tolle Org rund um den Fahrtag.

Gunter Fritsch mit KTM KTM GS300 erreichte ein tollen 2. Platz  und Jürgen Rödel Husqvarna WRLC 400 einen 7. Platz in der gleichen Youngtimerklasse 1983 bis 1990  bis 500ccm.

Anbei ein paar Bildeindrücke incl. Gunter#51 und Jürgen#680 und ein Link zu YT mit Fahrerlagerfilmchen